terça-feira, 31 de julho de 2018

O ESTRADEIRO INFORMA. POLÍCIA CIVIL PRENDEU OITO DIRETORES DE DISTRIBUIDORAS DE COMBUSTÍVEIS NO PARANÁ



### A PC, talvez até a PF, deveria realizar uma operação semelhante na Grande Fpolis. 

Baby Espíndola

Se, no Sul do Estado, os postos podem praticar preços abaixo de 4,00, porque em nossa região a gasolina está valendo tanto.

No post anterior, informei que, em viagem ao Sul de Santa Catarina, no fim de semana (28 e 29 de julho) encontrei posto vendendo gasolina até a 3,58. O vídeo gravado trata do preço de 3,65, registrado em um posto de Criciúma, no acesso à Nova Veneza.

E agora, surge a notícia de que a Polícia Civil do Paraná prendeu, na manhã desta terça-feira (31), oito funcionários das empresas BR Distribuidora, Raízen (licenciada da marca Shell) e Ipiranga em Curitiba. Também foram cumpridos 12 mandados de busca e apreensão.

A suspeita é a de que essas distribuidoras controlavam de forma indevida e criminosa o preço final dos combustíveis nas bombas dos postos com bandeira das distribuidoras, prejudicando a livre concorrência. Em Curitiba, ainda conforme as investigações (segundo informou o portal G1, os preços eram definidos conforme as regiões da capital do Paraná.

Devido ao comportamento estranho de alguns postos (a maioria), na Grande Florianópolis, recomendo que a Polícia Civil, talvez até a Polícia Federal, realize uma operação semelhante.

Se, no Sul do Estado, os postos podem praticar preços abaixo de 4,00, porque em nossa região a gasolina está valendo tanto.


segunda-feira, 30 de julho de 2018

O ESTRADEIRO CONFIRMA. POSTOS DO SUL DO ESTADO VENDEM GASOLINA A PREÇOS MENORES


Baby Espíndola Repórter

### Na viagem que fiz ao Sul de Santa Catarina, no final de semana, encontrei postos de combustíveis vendendo gasolina a preços inferiores aos cobrados na Grande Florianópolis. O vídeo mostra um posto, na rodovia que Liga Criciúma e Nova Veneza, praticando o preço de 3,65 o litro. Depois de gravar o vídeo, localizei postos vendendo a 3,58.

VÍDEO.>>>

Acesse o vídeo:  https://www.facebook.com/227789131193897/videos/233126147326862/?fref=mentions

O ESTRADEIRO VISITA NOVA VENEZA, NO SUL DE SANTA CATARINA


### Baby Espíndola 
Com cerca de 20.000 habitantes, Nueva Venezia, fundada por imigrantes italianos no Século 19, é um ponto emergente de turismo no Sul de Santa Catarina. muito visitado por turistas, o ano todo.

VÍDEO.>>>
Para conferir traços dessa cultura e tradição, acesse o vídeo: 
https://www.facebook.com/227789131193897/videos/232977464008397/?modal=admin_todo_tour

sexta-feira, 27 de julho de 2018

VÍDEO MOSTRA O CALVÁRIO DOS CAMINHONEIROS NA BR 101, ENTRE PALHOÇA E BIGUAÇU, NA GRANDE FLORIANÓPOLIS

### Baby Espíndola Repórter

No trajeto de pouco mais de 15 quilômetros, entre Palhoça (ao sul), São José (com acesso a Florianópolis) e Biguaçu, que poderia ser percorrido em alguns minutos, uma carreta pode demorar horas. A obra, destinada a desviar a carga pesada da BR 101, na Grande Florianópolis, o "Contorno Viário", está prometida para 2.022, com atraso de mais de dez anos. Essa obra seria um bálsamo para a região. O trecho Palhoça / São José / Biguaçu é a segunda pior mobilidade do país.

Para ver o vídeo, acesse: https://www.facebook.com/O-Estradeiro-Rep%C3%B3rter-das-Estradas-227789131193897/?modal=admin_todo_tour

quinta-feira, 1 de março de 2018

O DIA QUE O TRÂNSITO PAROU


Grande Florianópolis registrou o maior congestionamento em anos.


Baby Espíndola Repórter

Aconteceu na tarde desta quinta-feira. O caos tomou conta da BR-101, paralelas e invadiu os centros urbanos e bairros de Palhoça, São José e Biguaçu, com graves repercussões na Via Expressa (BR-282), aceso à Ilha, a capital Florianópolis. .
Logo após o meio dia desse primeiro de março, o cenário na BR-101 e paralelas, sentido norte, começou a piorar. Por volta das 16 horas, em Palhoça, já estava tudo parado.
Não demorou e o gigantesco congestionamento, que paralisou as pistas da rodovia, contaminou as paralelas sentido norte. E a seguir o caos se espalhou pelo centro da cidade e alguns bairros.


A BR-282, que em Palhoça faz ligação com a 101, também foi afetada. As filas chegaram a Santo Amaro da Imperatriz. A região do Grande Aririú, em Palhoça, que também faz conexão com Santo Amaro, sofreu duramente com o trânsito parado. A Avenida Bom Jesus de Nazaré deságua os veículos no Viaduto do Aririú, ou "Trevo de Santo Amaro", na BR-101.
Como o mega congestionamento se arrastava rumo norte, logo a cidade de São José - e na sequêcia Biguaçu, se tornaram vítimas. Biguaçu sofreu mais com o caos nas pistas e paralelas, no sentido sul, até São José e Via Expressa.
Quem buscou rota de fuga por dentro de Palhoça e São José se arrependeu amargamente. Também na "estrada geral" parou tudo. Uma viagem de poucos quilômetros entre Palhoça e São José durou mais de duas horas. Até Florianópolis, três horas ou mais.

DANOS À ECONOMIA. >>> 
Com os constantes congestionamentos, com a BR-101, travada dia e noite, a Região Metropolitana de Florianópolis fica prejudicada. Trabalhadores chegam atrasados ao serviço e, no retorno, sofrem com a demora provocada pela imobilidade. Estudantes, mesmo saindo de casa bem mais cedo, acabam perdendo aulas. Empresas têm dificuldades para escoar a produção. O comércio deixa de vender.
Em dias de caos profundo, o transporte coletivo também para, com ônibus disputando espaço (que não existe) entre automóveis e membros da carga pesada. Pobres dos usuários do transporte coletivo! Passam horas nos pontos, esperando o transporte, e depois outras horas enjaulados, ou transformados em sardinhas.
É um caos, Só as "otoridades" da ANTT e do Dnit não querem tomar conhecimento desse efeito colateral da péssima mobilidade. A concessionária Autopista Litoral Sul não tem a menor pressa em concluir as obras do Contorno Viário. Essa rodovia alternativa, entre Palhoça, São José e Biguaçu, poderá desviar a carga pesada dessa região urbana: cerca de 20.000 caminhões e carretas diariamente.
Outras obras complementares, nas paralelas da 101, são urgentes e necessárias. A terceira pista, entre Palhoça e São José, precisa ser implantada pra ontem.

INCOMPETÊNCIA E IRRESPONSABILIDADE. >>> 
Alguém deve ser responsabilizado pelos graves danos causados às pessoas e à economia da região. Eu acuso, diretamente, sem rodeios, os políticos e gestores públicos, que ocuparam palácios e legislativos nos últimos 20 ou 30 anos. Foram incompetentes e irresponsáveis. Governadores, deputados estaduais, deputados federais, senadores por Santa Catarina, prefeitos e até vereadores. Parece que ninguém se preocupou com o caos iminente. E esse caos bateu às nossas portas. Parece que para ficar e se agravar a cada dia. Infelizmente.

terça-feira, 16 de janeiro de 2018

PALHOÇA, TRÂNSITO CAÓTICO. CIDADE É VÍTIMA DA BR-101 CONGESTIONADA




Acesse o vídeo no Facebook, em Luiz Espíndola Espíndola / Baby Espíndola Repórter / Agenda Palhoça: https://www.facebook.com/luizespindola.espindola/videos/1773329982717358/

Baby Espíndola

Palhoça, numa tarde qualquer de chuva. O trânsito fica mais caótico ainda, em consequência dos gigantescos congestionamentos na BR-101. 

A situação é grave porque as paralelas também param e o caos no trânsito atinge o Centro e bairros. Faça chuva ou sol, independentemente da época do ano, sempre que a rodovia federal (que, literalmente, corta a cidade de sul a norte) congestiona, Palhoça sofre com as consequências. Graves consequências.

sexta-feira, 12 de janeiro de 2018

RUTA 9, DE MONTEVIDÉU AO CHUÍ, MAIS DE 300 KMS SEM RADARES OU PARDAIS

PRECISAMOS ACABAR COM O VERGONHOSO ATAQUE DOS PARDAIS E RADARES DA GANGUE DAS MULTAS, NO BRASIL DA CORRUPÇÃO.


Ruta 9, saída de Montevidéu para o Chuí (RS). Rodovia em ótimo estado, muito bem sinalizada, permite velocidade segura de 110 k/hora. Não há radares e pardais. Nem patrulheiros rodoviários escondidos atrás da moita.

Acesse o vídeo: https://www.facebook.com/luizespindola.espindola/videos/1759672880749735/


Baby Espíndola 

No retorno ao Brasil, percorri mais de 300 quilômetros, a maior parte na "Ruta 9", muito bem conservada e sinalizada.
Nesse trajeto, meu veículo não foi molestado por radares ou pardais. E tem mais. Ao longo dos 300 quilômetros, desde Montevidéu, no Uruguai, passei por pelo menos dez patrulhas da "Policía Nacional de Trânsito", com patrulheiros orientando o trânsito. Orientando e impondo respeito.
O mesmo não aconteceu no lado brasileiro. Quando cruzei a fronteira, na cidade de Chuí, começou imediatamente o vergonhoso ataque dos pardais e radares, da gangue das multas, com suas muitas armadilhas. E o mais grave. Os poucos patrulheiros da PRF do Rio Grande do Sul estavam escondidos atrás das moitas, multando. Multando, como sempre. Isso precisa mudar.

500 QUILÔMETROS SEM RADARES E PARDAIS NA ESTRADA DE ACESSO A MONTEVIDÉU

PRECISAMOS ACABAR COM A INDÚSTRIA DA MULTA NO BRASIL 



Da fronteira em Santana do Livramento, no Rio Grande do Sul, até Montevidéu, Uruguai, são cerca de 500 quilômetros de rodovia. Nesse trajeto, não há radares e pardais, objetos comuns nas rodovias do Brasil, que fazem parte da indústria da multa. A estrada do Uruguai, não duplicada, é bem conservada e sinalizada. Mesmo sem controladores de velocidade, quase não ocorrem acidentes. Isso derruba o argumento das "otoridades" brasileiras, que abusam dos equipamentos para multar, alegando uma falsa segurança.

>>> Gravei alguns vídeos da viagem entre Santana do Livramento (RS) e Montevidéu. Mas não foi possível utilizar vídeo em O Estradeiro. Por isso estou usando uma foto de Lauro Alves, que mostra a boa qualidade do asfalto, numa rodovia (Uruguai) muito bem sinalizada. No Face Luiz Espíndola. Espíncola /// https://www.facebook.com/luizespindola.espindola tem vídeo gravado próximo à cidade de Montrevidéu. Vale a pena conferir.